91入口免费网站大全_国产一级黄毛片_久久精品国产精品亚洲三级片_国产香港特级一级三级片

無錫租車誠信服務(wù)公司,專門從事無錫租車服務(wù):商務(wù)包車、商務(wù)用車、企業(yè)用車、旅游用車、婚車租賃、機(jī)場接送、廠班車出租...
無錫租車 行業(yè)觀察:專車與出租車沖突-公司新聞-無錫租車,無錫梁鴻汽車租賃有限公司
全國客服熱線:

13606199940

公司新聞

無錫租車 行業(yè)觀察:專車與出租車沖突

  專車與出租車沖突:與國外沒有可比性

  在全國多個(gè)二三線城市,出租車司機(jī)對(duì)專車的自發(fā)性抗議大多導(dǎo)致了后者被政府判為非法,但在一線城市專車反而增長更快。在記者對(duì)北京和上海的出租車司機(jī)的采訪中,提起專車對(duì)其生存空間的擠壓,他們的反應(yīng)已從初期的憤怒和謾罵轉(zhuǎn)為一種無奈的接受。

  “現(xiàn)在客人少多了,肥活兒都讓易到、Uber搶走了,小活兒都讓滴滴快的瓜分了,可我們的份子錢一分不降,你說這活兒還能干么?”

  “讓公司降份子錢?你以為你是誰?干不了就不干,把車交回去走人,這是我們唯一也是最后的自保手段,大不了也去開專車,肯定比私家車主有優(yōu)勢吧?”

  在歐美國家,專車也觸動(dòng)了出租車的利益而引發(fā)了后者的公開抵制。2015年,由于Uber的合法化,紐約的出租車牌照從130萬美元跌至84萬美元。但目前在德國、法國、英國、希臘、匈牙利Uber仍為非法。而與中國不同的是,出租車在歐美國家雖然也是壟斷經(jīng)營,但是其一,由于是成熟汽車市場,人口少而私家車非常普及,公共交通規(guī)劃也合理,出租車基本屬于高端消費(fèi),其比中國高得多的定價(jià)就能說明問題,其專車對(duì)出租車的沖擊遠(yuǎn)沒有媒體渲染的那樣嚴(yán)重。其二,專車與出租車的沖突可以通過法律手段得以解決。2012年,Uber獲得紐約市出租車和轎車委員會(huì)營業(yè)許可,卻被紐約電召車服務(wù)協(xié)會(huì)一并告上法庭。之后幾經(jīng)反復(fù),2013年紐約上訴法院最終判定電召車服務(wù)協(xié)會(huì)敗訴,Uber自此合法化。其三,出租車群體都有真正代表自己利益的行業(yè)組織,如出租車行業(yè)工會(huì)/公會(huì),針對(duì)專車的出租車罷工就是由它們組織的。紐約出租車行業(yè)公會(huì)甚至為其1.5萬名會(huì)員的違章買單和代為訴訟。

  此外,根據(jù)媒體對(duì)國外出租車行業(yè)的梳理,很少有哪個(gè)國家的出租車司機(jī)群體的生存狀況像他們的中國同行這樣悲苦。結(jié)果就是車難打,服務(wù)差,司機(jī)和消費(fèi)者的權(quán)益都沒有保障。而一輪輪的漲價(jià)聽證會(huì),消費(fèi)者代表就是個(gè)擺設(shè),出租車公司的份子錢一分也不能降!

  感謝互聯(lián)網(wǎng)+,現(xiàn)在打車軟件出現(xiàn)了,消費(fèi)者終于有了選擇,可以按照自己的意愿、感受和個(gè)性化的需求叫車了,幾十年來為整個(gè)社會(huì)詬病的出租車行業(yè)的壟斷根基開始動(dòng)搖了。

聯(lián)系我們

公 司:無錫梁鴻汽車租賃有限公司

地 址:無錫興源路8號(hào)C座3樓302室

手 機(jī):13606199940

電 話:0510-82444233

聯(lián)系人:費(fèi)先生

郵 箱:543246077@qq.com